Batterie-Control-Booster MT, 10 A
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Produktinformationen "Batterie-Control-Booster MT, 10 A"
Durch die höhere Ausgangsleistung (30 A, 40 A, 60 A) sind diese Geräte auch optimal als Haupt-Ladezentrale einsetzbar. Für den Selbst- oder Kastenwagenausbau können die BCBs direkt zwischen Start- und Bordbatterie integriert werden. Einstellbar auf Nass-, Gel-, AGM- und gängige LiFePO4-Batteriesysteme.
- Am 230-V-Netz: Es werden 30 A bzw. 40 A zur Verfügung gestellt.
- Fahrbetrieb: Auch hier ist die IUoU-Ladung aktiv und mit jeweils 30 A, 40 A bzw. 60 A wird je nach Ladezustand die Boosterfunktion aktiviert und so die Vollladung garantiert.
- Pulserfunktion: Wie auch beim BCB 25/20 ist die Pulserfunktion aktivierbar.
Montage: Wird der BCB als alleinige Ladestation eingesetzt, ist kein Hochlastrelais erforderlich. Bei Fahrzeugen mit bereits integriertem Elektroblock (EBL, CBE usw.) kann der BCB 30/30 verbaut werden. Hierzu wird ein „Hochlastrelais (80 A) mit Einbausatz“ benötigt.
| Breite: | 223 |
|---|---|
| Bruttogewicht: | 2,75 kg |
| Höhe: | 70 |
| Kabellänge: | 5 m |
| Ladestrom: | 10 A |
| Nennspannung: | 12 V |
| Nennstrom: | 10 A |
| Nettogewicht: | 2,45 kg |
| Packmass Grösstes Mass: | 34,3 cm |
| Packmass Kleinstes Mass: | 7,9 cm |
| Packmass Mittleres Mass: | 23,5 cm |
| Tiefe: | 270 |
| Typ: | MT BCB 10/10 IUoU |
| Ursprungsland: | DE |