Die PowerPacks können parallel zu einer bestehenden Basiselektronik in jedem Reisefahrzeug installiert werden. Das BCB-Kombigerät sorgt dafür, dass bei 230 V ein zusätzlicher Ladestrom (20 A, 30 A, 40 A) zur Verfügung steht. Während der Fahrt arbeitet der BCB im Boosterbetrieb. Er schaltet sich bei Bedarf zu, fordert Ladestrom an (25 A, 30 A, 40 A), reguliert auf die geforderte Ladespannung (je nach Batterietyp einstellbar) und lädt mit optimaler Kennlinie die Bordbatterie/n voll. Er garantiert auch konstanten Ladestrom bei „Euro 5“ und „Euro 6“ Fahrzeugen, die mit einer Abregelung der Lichtmaschine ausgestattet sind. Der Batterie-Computer MT 5000 iQ steuert und überwacht das System. Auf Knopfdruck wird z. B. die noch vorhandene Kapazität oder die Restlaufzeit angezeigt. Auch die Solaranlage integriert sich perfekt ins System. Die PowerPacks sind mit 110 Wp bzw. 170 Wp 72-zelligen MT-Black-Line Modulen ausgestattet. Speziell für Reisefahrzeuge entwickelt und optimal auf das Komplettset abgestimmt, garantieren sie optimale Ladeleistung auch bei ungünstigen Wetterbedingungen.Das PowerPack Classic I, wie beschrieben, wird ergänzt durch ein Solarset MT 110 MC. Optimale Ladung in der klassischen Reisezeit zwischen Frühjahr und Herbst für kleine bis mittlere Reisefahrzeuge. Siehe hierzu auch Solar-Info.Das PowerPack Classic II liefert mehr Solarpower. Das Solarset MT 220-2 MC ist mit 2 Solarmodulen je 110 Wp ausgestattet, um auch größere Reisemobile oder auch Fahrzeuge mit mehr Verbrauchern an Bord autark zu versorgen.Technische InformationenH Sätze: Gefahr, H225, H315, H318, H336, H412, EUH066, EUH208, EUH210, EUH211Bruttogewicht: 20,6 kgGhs Symbol: GHS02: Flamme, GHS07: AusrufezeichenNettogewicht: 22 gNennleistung wp: 110 WpPackmass Grösstes Mass Packmass Mittleres Mass Packmass Kleinstes Mass: 130 × 63 × 33,5 cmProduktdetail Bezeichnung: Solar PowerPack MTProduktdetail Beschreibung: + starkes Zusatzladegerät für die Ladung an 230 V
+ Booster-Funktion für satte Ladung während der Fahrt
+ Solaranlage für die Nachladung ohne Stromanschluss
Option Wechselrichter: 230 V an Bord
Für mehr Solarertrag auch bei ungünstigen WetterverhältnissenTagesleistung wh: 440 WhTyp: Classic IBreite: 1335 mmHöhe: 66 mmTiefe: 530 mmAchtung: Artikel ist Sperrgut. Diese Bestellung muss in unserer Filiale abgeholt werden.
Das PowerPack Basic kann parallel zu einer bestehenden Basiselektronik in jedem Reisefahrzeug installiert werden. Der BCB 25/20 liefert bei Netzanschluss (230 V) zusätzlich 20 A. Während der Fahrt arbeitet der BCB im Boosterbetrieb. Er schaltet sich bei Bedarf zu, fordert 25 A Ladestrom an, reguliert auf die geforderte Ladespannung (Batterietyp einstellbar) und lädt mit optimaler IUoU-Kennlinie Nass-, Gel-, LiFePO4- oder AGM-Batterien. Garantiert konstanten Ladestrom bei „Euro 5“ und „Euro 6“ Fahrzeugen. Der im Set enthaltene Batterie-Computer MT iQ Basic zeigt auf Knopfdruck die noch vorhandene Batteriekapazität, den momentanen Stromverbrauch sowie die anliegende Ladung an.Einfache Montage: Dem Set liegt ein Hochlastrelais (80 A) mit Kabelsatz bei. Somit ist der Einbau von BCB und Batterie-Computer sehr einfach zu realisieren auch bei Fahrzeugen mit bereits verbautem Elektroblock (EBL).Lieferumfang: MT BCB 25/20; MT iQ Basic; Kabelsatz BCB; Hochlastrelais 12 V 80 A; Kabelsatz iQ Basic; Aufbaugehäuse, Kabelverbinder, Stützpunkt.Technische Daten:MT BCB 25/20: Systemspannung: 12 V; Ladeleistung 230 V: +20 A; Booster/Fahrbetrieb: 25 A (bei Bedarf); Batterietyp einstellbar: Nass, Gel, LiFePO4, AGM.Maße (B x H x T): 223 x 70 x 270 mmBatterie iQ Basic: Messverfahren: Induktion; Anzeige: vorhandene Batteriekapazität in % und Ah; Strom (A) als Ladung oder Entladung.Maße (B x H x T): 95 x 90 x 22 mmDie Bordelektronik ist bei Reisefahrzeugen ab Werk selten optimal ausgerüstet. Durch den Einbau von Verbrauchern, die den Reisekomfort erhöhen, steigt auch der Energiebedarf. Ab Werk sind meistens hochwertige Batterien eingebaut, die aber durch zu geringe oder falsche Ladung ihre optimale Kapazität nicht erreichen können. An der Steckdose sowie während der Fahrt ist die Ladeleistung oft sehr gering. Bei vielen „Euro 5“ und „Euro 6“ Fahrzeugen wird darüber hinaus die Batterieladung zeitweise komplett eingestellt. Diese Probleme lösen die PowerPacks von Büttner Elektronik. Sie können als alleinige Ladezentrale, aber auch parallel zur vorhandenen Bordelektronik angeschlossen werden und übernehmen die optimale Ladung. Somit steht am 230-V-Netz als auch bei abfallender Lichtmaschinenladung immer eine zuverlässige Ladeleistung (25 A; 30 A; 40 A) zur Verfügung. Alle PowerPack-Anlagen sind mit einem Batterie-Computer ausgerüstet, der anzeigt, wie viel Kapazität noch zur Verfügung steht. Die optimale Ergänzung des Systems wird durch eine Solaranlage erreicht, um auch während Standzeiten die Nachladung zu sichern.MontagePowerPack Basic und PowerPack Classic I und II sind mit einem Hochlastrelais (12 V; 80 A) ausgestattet und können auch bei Fahrzeugen mit EBL einfach in Serienfahrzeuge integriert werden. PowerPack Classic Power + Classic Power Plus werden ohne Relais ausgeliefert, da die sehr leistungsstarken BCBs für den Selbstausbau oder Kastenwagenausbauer auch als alleinige Haupt-Ladezentrale eingesetzt werden können. Sollen PowerPack Classic Power + Classic Power Plus in ein bestehendes System parallel integriert werden, bitte Hochlastrelais (80 A) separat bestellen.EntscheidungshilfePowerPack Basic ist optimal für den, der auf Solartechnik verzichten will oder bereits eine Anlage hat. Der BCB 25/20 sorgt für optimale Booster-Ladung (25 A) während der Fahrt und powert zusätzlich mit 20 A am 230-V-Netz. Einfache Montage und zuverlässige Info über die noch vorhandene Batteriekapazität. Mit dem PowerPack Classic I kann die Batterie zusätzlich mit Solarstrom geladen werden. Reicht aus, um zwischen Frühjahr und Herbst ganz ohne Stromanschluss Standardverbraucher sowie TV/SAT auszugleichen. Für doppelte Solar-Power steht das PowerPack Classic II bereit. Mehr Ladeleistung am Landstrom und im Fahrbetrieb liefert das PowerPack Classic Power. Jeweils 30 A im Boosterbetrieb und am 230-V-Netz sorgen für schnelle Ladung. Wenn Sie Batteriekapazitäten über 200 Ah zu laden haben oder LiFePO4-Batterien schnell laden wollen, empfiehlt sich das PowerPack Classic Power Plus. Zu überlegen gilt nur noch, wie viel Solarleistung benötigt wird, wobei die Erfahrung zeigt, dass bei höherer Batteriekapazität auch mehr Stromverbraucher an Bord sind und eine Solarleistung von 220 Wp bzw. 340 Wp dann eine gute Entscheidung ist.Technische InformationenBruttogewicht: 6 kgNettogewicht: 6 kgPackmass Grösstes Mass Packmass Mittleres Mass Packmass Kleinstes Mass: 51 × 34 × 10 cmNennspannung: 12 V, 230 VBreite: 223 mmHöhe: 70 mmTiefe: 270 mm
FF-Solarmodule bieten wir in zwei Leistungsstufen an und decken damit die komplette Bandbreite für den mobilen Einsatz ab. Um den Einbau in Reisefahrzeuge einfach und schnell zu bewerkstelligen, haben wir Komplettanlagen zusammengestellt. Diese sind montagefreundlich, optimal aufeinander abgestimmt und beinhalten hochwertige Komponenten.Mit den FF SK-Power Set Plus Komplettanlagen bietet Frankana Freiko montagefertige Solarsets inklusive Solarmodul, Dachhalterung, Klebeset, Solarregler und Anschlusskabel für die schnelle und einfache Montage direkt an die Bordbatterie.FF SK-Power Set Plus Lieferumfang: Solarmodul, Dachhalterung, Dachdurchführung, Klebeset und Zubehör, Solarregler, Anschlusskabelsatz.Inklusive Solarreger SR 120Technische InformationenH Sätze: Gefahr, H225, H315, H318, H336, H412, EUH066, EUH208, EUH210, EUH211Bruttogewicht: 14,5 kgGhs Symbol: GHS02: Flamme, GHS07: AusrufezeichenNettogewicht: 10,5 kgKurzschlussstrom a: 6,36 ALeerlaufspannung v: 22,3 VModulanzahl: 1Nennleistung wp: 110 WpPackmass Grösstes Mass Packmass Mittleres Mass Packmass Kleinstes Mass: 131 × 64 × 17 cmTagesleistung wh: 440 WhTyp: FF SK 110Breite: 540 mmHöhe: 40 mmLänge: 1310 mmAchtung: Artikel ist Sperrgut. Diese Bestellung muss in unserer Filiale abgeholt werden.
Einbauset, das alles beinhaltet, was benötigt wird, um eine Solaranlage für ein Reisefahrzeug aufzubauen. Alle Komplettanlagen werden mit den passenden Spoilerprofilen und der stabilen Dachdurchführung ausgeliefert. Diese aus hochwertigem PUR-Kunststoff hergestellten Bauteile sind vor schädlicher UV-Strahlung sicher und auch extrem witterungsbeständig. Die Solarmodule werden auf den Spoilerprofilen verschraubt und somit besteht die Möglichkeit, bei Fahrzeugwechsel jederzeit die Anlage abzubauen. Die Halterung selbst wird mit einem speziellen Klebeset auf dem Dach verklebt. Das Verkleben hat den Vorteil, dass keine Befestigungsbohrungen in die Dachhaut gebohrt werden müssen. Die Solarregler der Anlagen verfügen über neueste Kennlinien und sind von Gel, LiFePO4, AGM auf Säurebatterien umschaltbar. Zudem besitzen sie einen zweiten Ladeausgang (Startbatterie) und einen Anschluss für die Solar-Fernanzeige (Option). Die Solarregler der Anlagen MT 75 MC-S, MT 80 MC, MT 110 MC, MT 130 MC und MT 170 MC sind so ausgelegt, dass bei Bedarf um ein Modul gleicher Leistung erweitert werden kann. Für Fahrzeuge mit EBL-Basisstation (Fahrzeuge der Hymer-Gruppe) liegt außerdem ein passender Anschlusskabelsatz bei.Lieferumfang: MT-Black Line-Solarmodul/e · Solarregler-PowerPlus mit Temperaturfühler · Dach-Spoilerset inkl. Zubehör · Dachdurchführung · Klebeset für Spoilerset und Dachdurchführung · Kabelsatz innen/außen · Kabelsatz für Fahrzeuge mit EBL-Basisstation (Hymer-Gruppe) · Kleinteile · MontageanleitungTechnische InformationenH Sätze: Gefahr, H225, H315, H318, H336, H412, EUH066, EUH208, EUH210, EUH211Bruttogewicht: 12 kgGhs Symbol: GHS02: Flamme, GHS07: AusrufezeichenNettogewicht: 8 kgKurzschlussstrom a: 4,7 ALeerlaufspannung v: 21,6 VModulanzahl: 1Nennleistung wp: 80 WpPackmass Grösstes Mass Packmass Mittleres Mass Packmass Kleinstes Mass: 112 × 55 × 17 cmTagesleistung wh: 320 WhTyp: MT 80 MCBreite: 450 mmLänge: 1170 mm
Diese mit CDS-Solarmodulen ausgerüsteten Einbausets beinhalten alles, was benötigt wird. Alle Komplettanlagen werden mit den passenden Spoilerprofilen und der stabilen Dachdurchführung geliefert. Diese aus hochwertigem PUR-Kunststoff hergestellten Bauteile sind vor schädlicher UV-Strahlung sicher und auch extrem witterungsbeständig. Die Solarmodule werden auf den Spoilerprofilen verschraubt. Somit besteht die Möglichkeit, bei Fahrzeugwechsel jederzeit die Anlage abzubauen. Die Halterung selbst wird mit einem speziellen Klebeset auf dem Dach verklebt. Das Verkleben hat den Vorteil, dass keine Befestigungsbohrungen in die Dachhaut gebohrt werden müssen. Jede Anlage ist mit einem MPP-Solarregler ausgestattet. Diese verfügen über neueste Kennlinien und sind auf Flüssig-/AGM-/Gel-/LiFePO4-Batterien einstellbar. Zudem besitzen sie einen zweiten Ladeausgang (Startbatterie) und einen Anschluss für die Solar-Fernanzeige (Option). Für Fahrzeuge mit EBL-Basisstation (Fahrzeuge der Hymer-Gruppe) liegt außerdem ein passender Anschlusskabelsatz bei.Lieferumfang: CDS-Solarmodule · Solarregler PowerPlus mit Temperaturfühler · Dach-Spoilerset inkl. Zubehör · Dachdurchführung · Klebeset für Spoilerset und Dachdurchführung · Kabelsatz innen/außen · Kabelsatz für Fahrzeuge mit EBL-Basisstation (Hymer-Gruppe) · Kleinteile · MontageanleitungTechnische InformationenH Sätze: Gefahr, H225, H319, H336, H412, EUH066, EUH208, EUH210, EUH211Bruttogewicht: 35,8 kgGhs Symbol: GHS02: Flamme, GHS07: AusrufezeichenNettogewicht: 37 kgLeerlaufspannung v: 23,7 VModulanzahl: 2Nennleistung wp: 420 WpPackmass Grösstes Mass Packmass Mittleres Mass Packmass Kleinstes Mass: 170 × 74 × 17 cmTagesleistung wh: 1850 WhTyp: MT 420-2 CDSBreite: 660 mmHöhe: 66 mmLänge: 1760 mmAchtung: Artikel ist Sperrgut. Diese Bestellung muss in unserer Filiale abgeholt werden.
Die leistungsstärkeren PowerPack Classic Power und PowerPack Classic Power Plus Sets sind mit einem BCB mit Ausgangsleistungen von 30 A bzw. 40 A ausgestattet. Sie eignen sich für Reisefahrzeuge zur schnelleren Aufladung oder wenn etwas mehr Batteriekapazität vorgesehen bzw. beabsichtigt ist. Die Ladeleistung kann am Gerät gedrosselt werden. Außer den bereits erwähnten Vorteilen aller BCB-Systeme, empfehlen sich diese Geräte nicht nur zur Erweiterung eines bestehenden Ladesystems, sondern auch als alleinige zentrale Ladestation für den Selbstausbau oder Kastenwagenausbau. Optimale IUoU-Ladung an 230 V und auch während der Fahrt. Parallel in das vorhandene Bordnetz einspeisen oder als alleinige Basis mit direkter Verbindung zur Startbatterie. Es können alle Batterietypen (Nass, Gel, AGM) geladen werden und zusätzlich auch umschaltbar gängige LiFePO4-Batterien. Durchgehende Ladung bei „Euro 5“ und „Euro 6“ ist garantiert. PowerPack Classic Power und PowerPack Classic Power Plus sind mit einem Batterie-Computer MT 5000 iQ ausgestattet und zusätzlich mit einem oder zwei MT Black Line Solarmodulen mit 110 Wp bzw. 170 Wp beim Classic Power Plus.Hochlastrelais EBL mit Einbausatz (Art-Nr.: 322/123) wird benötigt, wenn PP Classic Power und Plus bei einem Fahrzeug mit EBL oder parallel an bereits verbaute Ladeelektronik eingebaut wird.Technische InformationenH Sätze: Gefahr, H225, H319, H336, H412, EUH066, EUH208, EUH210, EUH211Bruttogewicht: 39,3 kgGhs Symbol: GHS02: Flamme, GHS07: AusrufezeichenNettogewicht: 29,55 kgModulanzahl: 2Nennleistung wp: 340 WpPackmass Grösstes Mass Packmass Mittleres Mass Packmass Kleinstes Mass: 153 × 73,5 × 34,5 cmProduktdetail Bezeichnung: Solar PowerPack MTProduktdetail Beschreibung: + starkes Zusatzladegerät für die Ladung an 230 V
+ Booster-Funktion für satte Ladung während der Fahrt
+ Solaranlage für die Nachladung ohne Stromanschluss
Option Wechselrichter: 230 V an Bord
Für mehr Solarertrag auch bei ungünstigen WetterverhältnissenNennspannung: 12 VTagesleistung wh: 1360 WhTyp: Power Plus IIBreite: 1600 mmHöhe: 660 mmAchtung: Artikel ist Sperrgut. Diese Bestellung muss in unserer Filiale abgeholt werden.
Das Solara Profi Pack beinhaltet Spitzenqualität mit leistungsstarken Modulen der Solara S-Serie.Modul(e) der Solara S-Serie mit silberfarbenem RahmenprofilSolara Laderegler mit bis zu 16 A Ladestrom zur Nachrüstung mit weiteren Solarmodulen geeignetLaderegler mit LED-Anzeige für den Batterie-LadezustandABS-Haltespoiler, in weiß, spezialbeschichtet, UV-stabil, inkl. SchraubenABS-Dachdurchführung, in weiß, zur absolut wasserdichten KabeldurchführungSpezial-Klebeset Solara Fix Pack zum Verkleben der Haltespoiler und DachdurchführungModulanschlusskabel mit UV-beständiger Ummantelung und MC4-Stecksystemumfangreiche Montageanleitung5 Jahre Produktgarantie auf alle TeileSolarmodul: S480M45Technische InformationenH Sätze: Achtung, Gefahr, H225, H304, H315, H318, H319, H336, H361d, H411Bruttogewicht: 13 kgGhs Symbol: GHS02: Flamme, GHS07: Ausrufezeichen, GHS08: Gesundheitsgefahr, GHS09: Umwelt, GHS05: ÄtzwirkungNettogewicht: 11 kgModulanzahl: 1Nennleistung wp: 120 WpPackmass Grösstes Mass Packmass Mittleres Mass Packmass Kleinstes Mass: 135 × 58 × 16 cmTagesleistung wh: 480 WhTyp: PP01Breite: 610 mmHöhe: 35 mmLänge: 1400 mmAchtung: Artikel ist Sperrgut. Diese Bestellung muss in unserer Filiale abgeholt werden.
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