D+ Signal Simulator

D+ Aktiv-Simulator „D+ Signal Simulator“ – sicheres D+ Signal für moderne Euro‑5/6‑Fahrzeuge

Der D+ Signal Simulator ist die professionelle Lösung, wenn sich an modernen Lichtmaschinen kein klassisches D+ Signal mehr abgreifen lässt. Ideal für Ausbauprofis, Werkstätten und anspruchsvolle Selbstausbauer, die Ladebooster, Ladewandler, Spannungswandler oder weitere 12‑V-Verbraucher zuverlässig ansteuern möchten.

Er erkennt den Motorlauf präzise und schaltet Ihre Zusatzgeräte erst dann frei, wenn die Startbatterie wirklich lädt – perfekt für Fahrzeuge mit intelligenter Lichtmaschine (Euro 5/6).

Details & Nutzen

• Aktiver D+ Simulator für Euro 5/6: Liefert ein sauberes Schaltsignal auch bei intelligenter Lichtmaschine – ideal, um Booster, Ladewandler, Spannungswandler und weitere Verbraucher korrekt zu steuern.
• Motorvibrations-Erkennung: Montage direkt am Motor per Kabelbinder, das Signal wird durch Vibration ausgelöst – ganz ohne Eingriff in die OEM-Elektrik.
• Automatisches Abschalten: Bei Motorstillstand schaltet das D+ Signal selbsttätig ab – schützt Start- und Versorgungsbatterien sowie LiFePO4- und Lithium-Batterien vor unnötiger Entladung.
• Individuell einstellbare Verzögerung: Startspitzen filtern und Verbraucher zeitversetzt zuschalten – für schonendes Laden Ihrer Bordbatterie(n) und angebundener Solarmodule.
• Kompakte Bauform: Mit ca. 32 × 50 × 32 mm leicht im Motorraum unterzubringen – ideal auch bei engen Platzverhältnissen und komplexen OEM-Kabelbäumen.
• Optische Funktionskontrolle: LED-Anzeige zeigt den aktuellen Schaltzustand – erleichtert Fehlersuche und Einbau im Zusammenspiel mit CEE-Artikeln, 13-poligen Steckern, 12-V-Steckern und ProCar Steckern.
• Universelle Bordspannung: Für 12 V und 24 V geeignet – damit flexibel einsetzbar in Transportern, Wohnmobilen, Expeditionsfahrzeugen und bei Nachrüstungen von Solarzubehör und Elektrokleinteilen.
• Einfache Nachrüstung: Besonders interessant, wenn Sie bereits Booster, Ladewandler, Spannungswandler, Schläuche-geführte Standheizungen oder weitere Verbraucher an Ihre Bord- und Versorgungsbatterien anbinden.

Wichtig:

Bei vielen Euro‑5/6‑Fahrzeugen mit intelligenter Lichtmaschine ist ein klassisches 12‑V-Trennrelais ohne aktiven D+ Simulator oder Ladebooster nur eingeschränkt bzw. nicht mehr sinnvoll nutzbar. Planen Sie den Einsatz eines passenden Ladeboosters oder BCB unbedingt mit ein.