Trennrelais 70 A
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Trennrelais 70 A – sichere Trennung von Starter- und Versorgungsbatterien
Dieses Trennrelais 70 A ist die professionelle Lösung für moderne Fahrzeuge mit intelligenter Lichtmaschine (Euro 5 / Euro 6). Ideal für Ausbauer, Profis und anspruchsvolle Anwender, die Starter- und Versorgungsbatterien zuverlässig trennen und gleichzeitig ihr System mit Booster, Ladewandler oder Spannungswandler betreiben wollen.
Details & Nutzen
- Optimiert für moderne Bordnetze: Funktioniert in Systemen, in denen für die Ladung der Batterien, LiFePO4 oder Lithium-Batterien ohnehin ein Booster oder Ladewandler vorgesehen ist.
- Klare Trennung nach Motorstopp: Nach dem Abstellen trennt das Relais Starter- und Versorgungsbatterien, damit Ihre Verbraucher, Solarmodule und weiteres Solarzubehör die Starterbatterie nicht entladen.
- Leistungsstark bis 70 A: Der Nennstrom von 70 A bietet Reserven für typische Aufbauten mit CE‑Artikel, 12‑V‑Stecker, ProCar Stecker, Schläuche für Wassertechnik und mehr.
- Kompakte Bauform: Dank des geringen Gewichts von nur 35 g lässt sich das Relais auch in engen Aufbauräumen, bei OEM-Installationen oder Nachrüstungen unauffällig integrieren.
- Flexible Integration: Ideal in Kombination mit 13‑poligen Steckern, Spannungswandlern und Trennrelais anderer Stromkreise für saubere, strukturierte Bordnetze.
Wichtig: In Euro 5 und Euro 6 Fahrzeugen mit intelligenter Lichtmaschine ist die klassische Funktion von 12‑V‑Trennrelais und D+‑Simulatoren nur eingeschränkt möglich – für die Ladung der Bord- und Versorgungsbatterien ist ein geeigneter Booster bzw. Ladewandler erforderlich.
| Breite: | 25 |
|---|---|
| Bruttogewicht: | 35 g |
| Farbe: | schwarz |
| Höhe: | 50 |
| Nennspannung: | 12 V |
| Nennstrom: | 70 A |
| Nettogewicht: | 35 g |
| Packmass Grösstes Mass: | 5 cm |
| Packmass Kleinstes Mass: | 2,5 cm |
| Packmass Mittleres Mass: | 2,5 cm |
| Tiefe: | 25 |
| Ursprungsland: | CN |
