Sinus-Wechselrichter SinePower DPSI-ITS, 12 V
Sinus-Wechselrichter SinePower DPSI-ITS, 12 V – reiner 230-V-Komfortstrom aus Ihrer Fahrzeugbatterie Der Sinus-Wechselrichter SinePower DPSI-ITS, 12 V versorgt Ihre empfindlichen Geräte unterwegs mit sauberem 230-V/50-Hz-Strom – ideal für Reisemobil, Boot oder Servicefahrzeug. Nutzen Sie Laptop, Kaffeemaschine oder Ladegeräte sicher und zuverlässig direkt aus Ihren Versorgungsbatterien, ob AGM, Gel, LiFePO4 oder andere Lithium-Batterien. Die intelligente Netzvorrangschaltung macht den Wechsel zwischen Landstrom und Bordnetz für Sie praktisch unsichtbar. Details & Nutzen Reine Sinuswelle: Schützt sensible Elektronik und Haushaltsgeräte vor Spannungsspitzen – wie an der heimischen Steckdose. Dauerleistung 1800 W, Spitzenleistung 3600 W: Bietet ausreichend Reserven für leistungsstarke Verbraucher im Alltagseinsatz. Intelligente Netzvorrangschaltung: Automatischer, spannungssynchroner Wechsel zwischen Bordnetz und Landstrom für maximalen Komfort ohne manuelles Umschalten. Smart-Standby-Modus: Reduzierter Ruhestrom (0,2 A) schont Ihre Batterien und verlängert die Autarkie, besonders bei Lithium-Batterien und LiFePO4-Systemen. Perfekt integrierbar in OEM-Systeme: Ideal als Sinus-Wechselrichter bzw. Spannungswandler in professionellen OEM-Aufbauten, z. B. mit Ladewandler, Booster, Spannungswandler oder bestehenden Wechselrichter-Konzepten. Kompatibel mit Dometic Power App: In Verbindung mit Bluetooth-fähigen Komponenten (z. B. TEMPRA-Batterie, TD283-Display und Dometic Solarregler) behalten Sie Leistung und Status bequem im Blick. Bedienkomfort: Optionales Bedienpanel oder Multifunktionsdisplay TD283 ermöglicht zentrale Steuerung und klare Übersicht im Fahrzeug. E-zertifiziert nach EMV-Kfz-Richtlinien: Unterstreicht die sichere Integration in Fahrzeuge mit moderner Elektronik. Praxisgerechte Bauform (401 × 284 × 87 mm, ca. 5,2 kg): Lässt sich platzsparend in Technikfächern von Reisemobilen, Booten oder Einsatzfahrzeugen unterbringen. Robustes Design, IP21: Für den geschützten Einbau im Innenraum – ideal in Kombination mit CEE-Artikeln, 13-poligen Steckern, Schläuchen für Kabelschutz oder N-Bus-basierten Systemlösungen. Flexibles Energiemanagement: Harmoniert mit Booster, Ladewandler und Versorgungsbatterien für ein durchdachtes Bordnetz ohne Spannungseinbrüche. Wichtig: Für den sicheren Betrieb ist eine fachgerechte Verkabelung und Absicherung entsprechend der 12-V-Nennspannung und der hohen Leistungswerte erforderlich.
Prepared Kit Power Hub & Distribution Panel
Power Hub & Distribution Panel – Prepared Kit für autarke Energie im Wohnmobil und Tiny House Das Prepared Kit Power Hub & Distribution Panel ist die modulare Schaltzentrale für alle, die Ihr Wohnmobil, Tiny House oder mobiles Büro mit zuverlässiger Energie versorgen möchten. Ideal für lange Touren, Outdoor-Sport-Wochenenden, Spiel und Freizeit mit Familie und Freunden – von Beachballspielen über Klettballspiele bis zu elektrischen Spielen und Spielzeug. Details & Nutzen Vielseitige Ladeoptionen: Bis zu 4800 W Solar, 1000 W Generator, 3000 W Landstrom und 1800 W Smart Generator – so bleiben Kühlung, Licht, USB-Geräte, Booster, Ladewandler, Spannungswandler und Trinkflaschen-Heizer jederzeit versorgt. 48-V-System: Effizientere, sicherere Stromversorgung als klassische 12-V-Lösungen – ideal, um mehrere Steckdosen, USB-Ports und Ihren Stromverteiler stabil zu betreiben. Plug-and-Play: Vorkonfiguriert mit Kabelsatz und Distribution Panel für schnellen Einbau, auch wenn Sie kein Profi sind – perfekt beim Nachrüsten von Fenstern, Schiebefenstern oder Beleuchtung. Kompaktes Design: Integrierter Wechselrichter spart Platz und Gewicht (Nettogewicht nur ca. 16,8 kg) – mehr Raum für Ausrüstung, Spiele und Reinigungsmittel. Intelligente Steuerung: Behalten Sie Ihre Energie in Echtzeit im Blick und steuern Sie Verbraucher wie Regenstreifenreiniger, Reiniger oder weitere Reinigungstechnik bequem zentral. Robuste Verarbeitung: Mit einer Breite von ca. 480 mm, Tiefe 140 mm und Höhe 300 mm fügt sich das Kit sauber in Technikfächer ein – ideal für den dauerhaften Einbau. Kompletter Lieferumfang: Power Hub, Kabelsatz, Distribution Panel, Befestigungsmaterial – alles, was Sie für eine professionelle Installation benötigen. Wichtig: Entwickelt für EcoFlow Power Kits – prüfen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug- oder Tiny-House-System.Achtung: Artikel ist Sperrgut. Diese Bestellung muss in unserer Filiale abgeholt werden.
D+ Simulator Pro
Simulator D+ Simulator Pro für zuverlässige Ladesteuerung in Euro‑6‑Fahrzeugen Der D+ Simulator Pro ist die präzise Lösung für Profis mit modernen Fahrzeugen und energieoptimierter Lichtmaschine. Er erzeugt ein sauberes D+-Signal, selbst wenn die Lichtmaschine nicht dauerhaft läuft – ideal für Booster, Ladewandler, Spannungswandler und weitere Verbraucher. So laden Sie Versorgungsbatterien, LiFePO4- und Lithium-Batterien zuverlässig, ohne in die OEM-Elektronik einzugreifen. Details & Nutzen Vibrations-Erkennung: Nutzt Motorvibrationen statt Lichtmaschinenlauf – perfekt für Euro‑6, Start-Stopp und moderne OEM-Konzepte. Einstellbare Abschaltverzögerung: Verhindert Abbrüche bei Stopps und hält Booster und Ladewandler stabil aktiv. Ladespannungsüberwachung: Schützt vor Fehlaktivierung durch Erschütterungen – ideal bei Anhängern, 13-polige Stecker und CEE-Artikel. Breites Einsatzspektrum: Für 12 V und 24 V Systeme – passend zu Spannungswandlern, Solarmodule, Elektrokleinteile und sonstige Kleinteile Elektrik. Extrem geringer Eigenverbrauch (< 3 mA): Schont Batterien, auch bei längeren Standzeiten von Fahrzeugen mit Schläuche, 12-V-Stecker oder ProCar Stecker. Robustes Gehäuse (IP64) und kompakte Bauform: Einfache Integration auch in engen Einbauten von OEM-Fahrzeugen, nahe Versorgungsbatterien, CEE-Artikel oder Solarmodule. Made in Germany: Hohe Verarbeitungsqualität für langlebige Installationen – ideal für anspruchsvolle Bordnetze mit vielen Elektrokleinteilen und Kleinteile Elektrik. Wichtig: Der D+ Simulator Pro steuert keine Booster oder Ladewandler selbst, sondern liefert das benötigte D+-Signal für deren korrekten Betrieb in modernen Fahrzeugen mit optimierter Lichtmaschinensteuerung.
